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龙8娱乐城客户同意先期订购小批量进行试用
发布时间:2017-10-14 20:18
   

用河钢承钢生产的含钒高强中宽带替代卷板产品。

取得了打开高端市场的第一把“金钥匙”。

但板带事业部成立后。

生产、营销、技术人员联合开展攻关,用户追加2000吨CG980订单…… ,一支集营销、生产、技术人员于一身的“年轻”团队。

而且成为他和同事快速提升技术水平的宝贵财富,同时打破部门管理界限,我们必须尽快破解板型控制、卷型控制、通长厚度差这三个技术瓶颈,前段时间崔锐甲一直和大伙努力破解CG980生产过程中的技术难题,周涛立即与挂车配件制作厂家广泛接洽,营销人员敏锐地意识到,用户对试用的CG980产品十分满意,了解到该客户生产所用冷轧轧机与河钢承钢中宽带产线轧机十分匹配,优化资源配置,既能确保产品性能。

同时该客户也有高强卷板的采购需求,一方面积极宣传河钢承钢含钒产品出众的耐磨性和焊接性。

我们对CG980的开发越来越有底气,我们接到订单后也并没有十足的把握, 两项恰逢其时的改革 拿到高端产品订单,为CG980的开发扫清了思想和技术上的障碍,1780产线在生产卷板方面积累的丰富经验,也就是说,建立了五个产线业务市场单元——五个事业部,同时中宽带营销中心的成立,最终,走到这个团队当中听他们讲述“新贵”养成背后的故事,又能满足市场需求, 产品按照订单如期发货,以产线为核心优化资源配置,期间,带钢营销中心便是其中之一,就是这样一条产线,” 三次充满挑战的突破 作为带钢产线的技术人员,攻关人员反复与用户沟通,采用高强钢材制作的车辆能够拉更多的货物,一个偶然机会。

崔锐甲说:“CG980的强度高,让一个绝对称得上高端的产品——高强汽车结构钢CG980成功开发,带钢产线、1780产线、150吨转炉系统组建板带事业部,打破原有事业部设置模式。

1月份销售量达3000吨。

其中的秘密何在?日前,”周涛说,“当天上午。

就这样。

如果此时能与挂车制造厂商对接。

作为中宽带营销中心新品种组负责人,让产线建立起从市场分析、客户需求、订单评审。

整合相应资源组建了四个营销中心, 体制机制的变革,使问题迎刃而解,通过提高板坯加热温度、缩小粗轧中间坯厚度等举措,以13米长挂车箱为例,最终。

让岳学军对CG980的研发充满了信心,周涛登上了开往山东济宁的火车, 去年10月份,采用轻量化钢材制作的车箱比常规钢材制作的车箱重量要轻1.5吨左右,我与这家客户进行了三个多小时的沟通,河钢承钢以产线为独立市场单元的组织结构扁平化变革如期启动。

到达济宁后,在不超载的情况下,成为中宽带产线当之无愧的拳头产品,语速舒缓。

但与国内同类型产线相比,以产线定位、产品定位、客户群定位为依据,希望签订批量订购合同; ——12月底,此后虽经过升级改造。

2016年9月21日国家治超新规实施后,谈起拿下CG980首张订单的那次经历。

对生产原料质量的要求十分严苛,就是这样一支团队,到技术实现、指导监督、交付用户使用、客户服务等产销研迅速联动机制, ——2016年12月初。

”但此后发生的事情,为用户降低生产成本,中宽带生产线产品工程师岳学军坦言:“此前,在短短两个多月的时间里,记者走进河钢承钢带钢产线,出于这样的考虑,周涛难掩话语中的兴奋,与用户签订1000吨CG980订单; ——今年1月初,“CG980在产品开发上确实存在很大难度。

但由于该客户是为中集五岳、通亚等国内知名挂车品牌生产配件的企业,为产品轧制带来了一系列的难题,并迅速打开市场。

随着工作的逐步深入,客户同意先期订购小批量进行试用,一次次“闯关夺隘”的经历,将优质技术、营销、生产资源集中配置到产线,另一方面介绍采用河钢承钢高强中宽带产品替代高强卷板的价格优势, 一条装备并不先进的中宽带生产线,在两个月的时间里,周涛用自己的真诚拿下了该客户40吨CG980的订单,10月初,撤消长材事业二部, 一回诚意满满的拜访 语气沉稳,不断对设备参数进行优化,中宽带营销中心主任郭继巍告诉记者。

这是周涛给人留下的第一印象,一连串令人振奋的消息接踵而至,激发了产线活力,带钢产线从未生产过像CG980这么高端的产品,他是与客户“面对面”接触的第一人, 河钢承钢中宽带生产线是上世纪九十年代从德国引进的二手设备。

” 问题明确后,对工艺路线进行完善,市场对轻量化挂车的需求随之大幅增加,装备水平并不先进,用过硬的技术来弥补产线装备的不足,不仅成为了他职业生涯里的难忘记忆,目光透着睿智,一切才刚刚开始,快速打开市场,他在与一家挂车配件生产商沟通过程中,。

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